Велопарковки и велодорожки в Санкт-Петербурге все-таки появятся, но ближе к 2015 году

Несмотря на слухи о том, что развитие велоинфраструктуры в Санкт-Петербурге зашло в тупик и в ближайшее время не получит финансовых вливаний, прошедшее накануне совещание представителей Комитета по транспорту и Молодежной коллегии говорит об обратном.

По итогам собрания были сделаны выводы о важности велодвижения для северной столицы и принято решение о разработке сторонниками экологичного вида транспорта "городской карты вело-активности". В будущем, исходя из информации, собранной не чиновниками, а именно петербургскими велосипедистами, уже и будут выбраны места для организации велопарковок и велодорожек в Санкт-Петербурге. Одним из первых велосипедных городских центров может стать Крестовский остров, предложенный в ходе совещания в качестве пробной площадки.

Если сложить данные, приведенные в одном из выступлений губернатором Полтавченко и реальные нужды петербурских велосипедистов, то новые велодорожки должны быть построены в городе по следующим схемам: "спальный район – центр", "пригород – станция метро" и "спальный район – спальный район".

Кроме того, к 2015 году должны быть приняты меры по строительству велопарковок в ключевых зонах: у железнодорожных станций и станций метро. В предварительном списке значатся: ж/д платформы Пушкина, Павловска, Колпино и Сестрорецка, а также такие транспортные узлы, как, например, метро "Московская" или "Ленинский проспект".