В Петербурге появятся “очень низкопольные” импортные трамваи

"Горэлектротранс" объявил конкурс на поставку небольшой, но знаковой партии новых городских трамваев. 4 заказанных состава стоимостью 84 миллиона рублей каждый будут иметь по 3 секции и низкий уровень пола по всему салону. Сроки поставки - сентябрь 2014 года.

Длина трехсекционных низкопольных трамваев составит от 25 до 32 метров. В вагонах расположатся не менее 30 кресел для пассажиров; общая вместимость составит около 200 человек. Электротранспорт, в отличие от подходящих под условия тендера отечественных образцов, должен будет оборудован одной кабиной.

Как пишет "Фонтанка" готовность поставлять описанные трамваи в Петербург ранее выражали польская Pesa и французская Alstom. В связи с тем, что французы сотрудничают с  российским "Трансмашхолдингом" и строят собственный цех в северной столице, наиболее вероятно что на улицы города выйдут именно французские машины. А впоследствии, составы, скорее всего будут полностью собираться в Санкт-Петербурге.

"Француз" Alstom Citadis 301 CIS испанского производства на маршруте в Москве (фото: Дмитрий Касаткин, Сергей Гусев) 

Добавим, что помимо трамваев, смольнинский ГУП заказал 37 троллейбусов. Причем общая стоимость "рогатых собратьев" будет примерно одинаковой: 362 миллиона за 37 троллейбусов против 337 миллионов за 4 единицы городского железнодорожного транспорта. Поставка партии троллейбусов, будет продолжительной: 7 машин поступят в петербургские электропарки в 2014 году, 22 - в 2015-ом, и 8 - в 2016-ом.