Последнюю линию аквабусов к следующему году могут “свернуть”

По итогам навигации-2013 Санкт-Петербург может лишиться оставшейся единственной "Приморской" линии аквабусов. О таких перспективах сообщает "Фонтанка" со ссылкой на главу Комитета по транспорту, Станислава Попова.

По словам чиновника, даже несколько оптимизированные аквабусы продолжают доказывать свою нерентабельность и наносить городу сплошные убытки. Ведь стоимость содержания одной водной линии сопоставима с запуском нового маршрута автобусов, который перевезет в 10 раз больше пассажиров.

Несмотря на некоторый пессимизм, пока петербургские транспортники не сдаются и предлагают ряд идей по сохранению проекта "на плаву":

• Одним из главных способов "спасения" аквабусов является кардинальный пересмотр его линий. В Смольном уже есть проект, согласно которому единственная водная линия уже в 2014 году будет проложена от пассажирского Морского вокзала до Эрмитажа или Площади Ленина. Есть вероятность, что по такому маршруту поплывут не только гости города, но и измученные транспортными проблемами жители Васильевского острова.
• Во втором предложении говорится о введении на аквабусах проездных билетов "Подорожник". При этом, в случае оплаты картой стоимость проезда будет снижена до 60-70 рублей, что может привлечь петербуржцев, сделав проезд для них более выгодным чем для туристов.

В целом, несмотря на попытки правительства что-то выдумать, спасение аквабусов в большей степени зависит от самих петербуржцев. Если будет "народ" пользоваться ими каждый день вместо автомобилей или метро - будут "живы" и водные трамваи. Иначе получается, что все горожане - против закрытия проекта, но никто из них на этих аквабусах никогда и не плавал.

[ Информацию о том, как ходят аквабусы в 2013 году смотрите здесь ]