«Семен Агафонов» – 12-й морской тральщик проекта «Александрит» спущен на воду в Петербурге

В Петербурге спущен на воду двенадцатый «Александрит»: тральщик «Семен Агафонов» готовится к достройке

На Средне-Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония спуска на воду морского тральщика «Семен Агафонов» — двенадцатого корабля проекта 12700 «Александрит». Судно строится для Военно-морского флота России по проекту конструкторского бюро ОСК «Алмаз».

Корабль был заложен на стапеле предприятия 18 января 2024 года. Приказом Главкома ВМФ будущему тральщику присвоено имя Героя Советского Союза Семёна Агафонова — участника Великой Отечественной и Советско-японской войн. Теперь, после схода со стапеля, работы на корабле продолжатся в соответствии с программой строительства: предстоят достройка, насыщение оборудованием, швартовные и ходовые испытания.

В церемонии приняли участие заместитель главкома ВМФ по вооружению вице-адмирал Игорь Мухаметшин, заместитель генерального директора ОСК по военному кораблестроению и спецпрограммам Андрей Богомолов, генеральный директор СНСЗ Сергей Карачков, главный инженер КБ ОСК «Алмаз» Михаил Алешин и представители петербургских властей.

Технологическая уникальность проекта

Главная особенность кораблей проекта 12700 — корпус из монолитного стеклопластика, сформированного методом вакуумной инфузии. Это самый крупный в мире корпус из композитных материалов для кораблей данного класса. Такая конструкция дает сразу несколько преимуществ: масса корпуса существенно ниже металлического аналога, прочность — выше, а коррозия материалу практически не страшна, что делает срок службы неограниченным при соблюдении норм эксплуатации.

Для противоминного корабля критически важны его физические поля. Минимальная магнитная сигнатура стеклопластикового корпуса означает, что корабль остается практически невидимым для магнитных взрывателей морских мин, находясь в районах с высокой минной опасностью. Именно поэтому «Александриты» способны обнаруживать и уничтожать боеприпасы как в толще воды, так и в морском грунте, не входя в опасную зону.

Корабли оснащены современными гидроакустическими станциями, размещенными как на борту, так и на телеуправляемых и автономных необитаемых подводных аппаратах. На борту также предусмотрены беспилотные катера с подводными роботами, способные работать на глубинах до 300 метров, и традиционное тральное вооружение.

Основные характеристики проекта 12700:

• Водоизмещение: 890 тонн
• Длина: около 61 метра
• Ширина: 10 метров
• Скорость полного хода: 16,5 узла
• Экипаж: свыше 40 человек

Для сравнения: предшественники «Александритов» — тральщики предыдущих проектов — имели корпуса из маломагнитной стали, которые уступали стеклопластику и по массе, и по коррозионной стойкости, и по сроку службы. Переход на композитные технологии стал качественным скачком в российском противоминном кораблестроении.

Серия набирает обороты

«Семен Агафонов» — двенадцатый корабль в серии. На сегодняшний день десять «Александритов» уже несут службу в составе ВМФ России: они распределены между Балтийским, Черноморским, Тихоокеанским и Северным флотами. Ещё несколько кораблей находятся на верфи в различной степени готовности.

В 2021 году корабли этого проекта были переквалифицированы из базовых тральщиков в морские: практика показала, что они способны работать не только в ближней, но и в дальней морской зоне. Это расширило спектр задач, которые могут решать «Александриты», и повысило их значение для обеспечения безопасности морских коммуникаций.

Выступая на церемонии, вице-адмирал Мухаметшин отметил, что корабли данного проекта успешно решают задачи на всех морях России и демонстрируют замечательные результаты. По его словам, спуск на воду подтверждает правильность решений руководства ВМФ, Минобороны и судостроительной промышленности об организации серийного строительства таких кораблей на СНСЗ. Андрей Богомолов со своей стороны подчеркнул, что высокая серийность говорит о надежной репутации проекта, а для ОСК важно не только передавать флоту современные корабли, но и обеспечивать устойчивый темп их строительства.

Контекст: противоминные силы в фокусе

Актуальность развития противоминного флота подтверждается современным опытом военных конфликтов. Как отмечают профильные издания, в районах вроде Персидского залива стороны активно применяют морские минные заграждения, что делает строительство мощного противоминного флота вопросом обеспечения безопасности судоходства.

Средне-Невский судостроительный завод является единственным поставщиком кораблей этого класса в России. Именно здесь 15 лет назад был заложен головной «Александрит» — «Александр Обухов», вошедший в состав Балтийского флота в 2016 году и успешно решающий задачи уже десять лет. Накопленный опыт и отлаженная технология позволяют предприятию поддерживать серийный темп, а спуск «Семена Агафонова» — очередное подтверждение того, что программа строительства «Александритов» вышла на стабильный ритм.

Видео: спуск на воду тральщика 12700 «Александрит» - «Семен Агафонов»